意大利减速机在投入运作之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机运用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机， 鉴于润滑油可能无法保障最上头的轴承的可靠润滑，为此运用另一方面的润滑措施。
在运行早先，在减速机中注入适当分量的润滑油，润滑油的黏性根据以下列表选择。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因此在订购减速机之际必需指定安装位置。下表列出了普通运用中建议运用的润滑油的牌子和型号。
注意：
对于非常规工作条件的运用，请征询制制造厂的意见。
工作油温不宜超过80摄氏度。
毕生润滑的组合减速机在制制造厂注满合成油，除了这个之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。
本样本中列出的减速机润滑油数目只是预计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保障准确注油，减速机注油量应当根据不一样安装方法来明确。若是传导功率超出减速机的热容量，必需提供外置冷却装置.
减速比：输入转速与输出转速之比。
满载效率：在最大负荷条件下（故障停滞输出扭矩），减速机的传送效率。
工作寿命：减速机在额定负荷下，额定输入转速时的累加工作时间。
额定扭矩： 是额定寿命容许的长期运作的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超出此值时减速机的
平均寿命会减小。当输出扭矩超出近一倍时减速机故障。
噪声： 单位分贝dB（A），此数值实在输入转速 3000转/分，不带负荷，距离减速机1米距离时测量值。
回差： 将输入端固定，是输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端经受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个细小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“分”，即一度的1/60。 |
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