| 一、316（E30）（发动机号：18 4V D（M10））（1984-1988）；316i（E30）（发动机号：18 4K A，18 4E B，18 4E A（M10））（1987-1989）；318i（E30）（发动机号：18 4E W，18 4E B（M10））（1984-1989）（一）气门正时调配次序1．发动机在第一缸上止点位置1。2．迎着曲轴对齐凸轮轴链轮定位销2。关心：张紧器柱塞3由弹簧加载。3．检查链条张紧器。4．检查张紧器弹簧4的长度：155.5mm。5．摇动张紧器，保障能听到滚珠5的声音。6．经过向张紧器鼓入空气来检查阀门6的能力。7．在“A”方向，阀门应该闭合（如图中7所示）。8．在“B”方向，阀门应该打开（如图中7所示）。．假如没有打开或闭合，清洗链条张紧器部件8。10．链条张紧器放气次序：11．拧松张紧器塞9。12．搬运张紧器导轨直到机油从塞中流出（如图中10所示）。13．用机油泵壳体与气缸体之间的垫片调整机油泵链条张力11。关心：带绿色标记的机油泵链条比带红色标记的链条要长。关心：曲轴皮带轮螺栓必须只运用一次。见下图：二、316i（E36）（发动机号：16 4E 2）（1993-1999）；316i Compact（E36）（发动机号：16 4E 2）（1994-2001）；316i（E36）（发动机号：18 4E 2）（1993-1999）（一）气门正时调配次序1．发动机在第一缸上止点位置。2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。3．装载凸轮轴对准工具2。工具号11 3 190。4．拆下凸轮轴链轮螺栓3。5．迎着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨4。6．插入锁止销以绑定张紧器柱塞5。工具号11 4 120。见下图：三、318i（E46）（发动机号：19 4E 1（M43））（1998-2001）；Z3 1.9I（发动机号：19 4E 1（M43））（1999-2001）（一）气门正时调配次序1．发动机在第一缸上止点位置。2．保障曲轴链轮键槽在12点钟位置1。3．保障凸轮轴链轮箭头向上（如图中2所示）。4．插入飞轮正时销3。5．装载凸轮轴对准工具4。6．向后压张紧器导轨5以减轻链条上的负荷。7．迎着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨6。8．为绑定张紧器柱塞，插入定位销7。关心：不要拆卸链条张紧器。9．如果已经是拆下或活塞延伸太远：·将张紧器装配工具8置于张紧器壳体上。·压正时链张紧器且用销子9锁止。见下图：四、318i S 16V（E30）（发动机号：25 6T 1）（1989-1991）；318i S/Coupe（E36）（发动机号：25 6T 1）（1992-1998）；318i Compact（E36）（发动机号：25 6T 1）（1994-1998）（一）气门正时调配次序1．发动机在第一缸上止点位置。2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。3．保障凸轮轴凸角相对（如图中2所示）且箭头向上（如图中3所示）。4．装载凸轮轴对准工具4。工具号11 3 240。关心：为了防止止发动机损害，在从头装载之前必须拆开张紧器并从头锁止在装载位置。5．保障柱塞总成5的长度大约为68.5mm。6．将张紧器塞6拧紧到40牛·米。7．临时将张紧器导轨压向张紧器以释放张紧器活塞7。8．使发动机在3500转时运作20秒钟以给张紧器注油。9．将曲轴皮带轮螺栓8拧紧到22牛·米。见下图：五、318i S/Coupe（E36）（发动机号：19 4S 1（M44））（1996-2000）；318 ti Compact（E36）（发动机号：19 4S 1（M44））（1996-2001）；Z3 1.9I（发动机号：19 4S 1（M44））（1996-1999）（一）气门正时调配次序1．发动机在第一缸上止点位置。2．保障凸轮轴凸角相对（如图中1所示）且箭头方向朝上（如图中2所示）。3．保障凸轮轴定位孔3向上。4．插入飞轮正时销4。5．装载凸轮轴对准工具5。6．保障曲轴链轮键槽在12点钟位置6。7．在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前，装载液压链轮张紧器。8．在装载之前排干链条张紧器7。9．将张紧器促进壳体直到锁紧垫圈8。10．反复该次序两次。11．拧紧曲轴皮带轮螺栓。拧紧力矩：330牛·米。关心:曲轴皮带轮螺栓必须只能运用一次。见下图：六、320i（E36）（发动机号：20 6S 3）（1994-1998）；323i/Compact（E36）（发动机号：25 6S 3）（1995-2001）；328i（E36）（发动机号：28 6S 1）（1995-1999）（一）气门正时调配次序1．转动曲轴到第一缸上止点位置。2．插入飞轮正时销1。运用工具11 2 300。3．保障凸轮轴凸角相对（如图中2所示）。4．装载凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240。5．拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6．压下副张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 292。7．顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7。运用工具11 5 490。8．拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9．第一类:拆下止推垫圈9。10．第二类:拆下止推垫圈与弹簧片10。11．拆下装有链条的进排气凸轮轴链轮11和12。12．拆下副张紧器13。13．拆下链条导板14。14．拆下张紧器总成15。关心：张紧器装有强劲的弹簧。15．拆下凸轮轴链轮与链条16。16．装载凸轮轴链轮。保障箭头16向上。17．保障螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。18．装载链条预张紧工具18。工具号11 3 390。19．拧入调整螺钉直到它与导轨触及。不要拧紧螺钉。20．装载链条导板14。21．装载副张紧器总成13。22．装载装有链条的凸轮轴链轮11与12。保障螺纹孔位于槽的中央。23．装载止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片10。24．将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N·m。25．装载排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26．第一类不带弹簧片9:顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。27．将VANOS装备花键轴压入装备内，直到碰到棘爪。28．装配VANOS装备，转动花键轴直到装备接合（如图中7所示）。29．第二类带弹簧片10:插入VANOS装备花键轴6时，逆时针转动链轮。运用工具11 5 490。30．拧紧VANOS装备螺栓。31．用张紧工具18给正时链预加载荷到1.3N·m。工具号11 3 390。32．分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步：5N·m；第二步：22N·m。33．拆下正时销1和凸轮轴对准工具3。34．顺时针转动曲轴两圈。35．保障正时销1和凸轮轴对准工具3能被从头装配。36．装载张紧器总成15。37．将张紧器拧紧至70N·m。38．将曲轴皮带轮螺栓19拧紧至22N·m。39．检查VANOS装备的能力。见下图：七、320i/323i/328i/Coupe（E46）（20/25/28 6S 4（M52））（1998-2001）；523i，528i（E39）（25 6S 4，28 6S 2（M52））（1998-2001）；728i（E38）（28 6S 2（M52））（1998-2001）；Z3 2.8i（28 6S 2（M52））（1999-2001）（一）气门正时调配次序:1．拆卸/装载正时链须要：·如果装配两级曲轴皮带轮/减震器，拆下机油盘。关心：对于拧紧力矩请查阅Autodata技法术据。2．发动机在第一缸上止点位置。3．保障凸轮轴凸角相对（如图中1所示）。4．保障凸轮轴对准工具2能被装载。5．若是不可以装载，按下列次序调整凸轮轴：关心：张紧器柱塞由弹簧加载·拆下张紧器3。·运用工具4向正时链预加载荷至0.7N·m。·拧下VANOS单元机油压力管。·将压缩空气（ 2-8 bar ）导入VANOS单元。运用专业用的工具。·转动曲轴两圈，直到凸轮轴凸缘彼此相对（如图中1所示）。6．插入飞轮正时销5。7．保障凸轮轴对准工具2能被从头装配。8．拆下VANOS单元6。关心：密封帽背面的螺钉7是左旋螺纹。9．拆下正时链预张紧工具4。10．压下副张紧器，并用工具8锁止。11．拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。12．拆下副张紧器11。13．拆下凸轮轴链轮与链条12。 l) B# F1 @) v+ `14．按下列次序装载带有链条的链轮：·装载带链条的排气凸轮轴链轮。保障链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正，见13。·装载链条预张紧工具4。·拧入调整螺钉直到与导轨触及（不要拧紧螺钉）。如一定要做到认真，再次对正凸轮轴链轮，见13。·装载副张紧器11。·用锁止销将带齿套筒14与带齿轴15装载到排气凸轮轴链轮上。保障齿槽彼此对正，见16。·促进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心，见17。·将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。运用专业用的工具。·在凸轮轴链轮装载过程当中，保障在进气侧齿槽彼此对齐，见19。15．用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上。促进齿形轴直到唯有1mm的花键可见（如图中20所示）。16．装载垫圈与螺母21。不要拧紧。17．将标记“F”的板簧22与传感器部门23装载到排气凸轮轴。18．保障传感器齿轮23上的箭头与气缸盖上缘对正。不要拧紧螺母。19．拔出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。20．装载并释放次级张紧器8。21．运用工具4给链条预加载荷至0.7N·m。22．经过压传感器部门23，稍微给板簧施加预载荷。用手指拧紧螺母。23．拧下列次序用工具设定凸轮轴正时：关心：在装配专业用的工具之前拆下垫圈24。工具号11 6 150。·分两步拧紧螺钉和螺母（次序以下）24：第一步：5N·m。第二步：“A”- 20N·m，“B”、“C”- 10N·m。24．装载正时链张紧器3。25．拆下对准工具并转动曲轴两圈。26．检查发动机是不是在第一缸上止点位置。运用专业用的工具。27．拆下凸轮轴正时调整工具24。工具号11 6 150。28．装载VANOS单元6。关心：密封帽背面的螺钉7是左旋螺纹。29．带总体式曲轴皮带轮/减震器25的发动机。30．带两级式曲轴皮带轮/减震器26的发动机。关心：曲轴皮带轮中心螺栓必须只能运用一次。见下图：八、320i/325i 24V（E36）（发动机号：20 6S 2，25 6S 1，25 6S 2）（1991-1997）（一）气门正时调配次序1．转动曲轴到第一缸上止点位置。2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。3．保障凸轮轴凸角相对（如图中2所示）。4．保障链轮标记朝上（如图中3所示）。5．压下张紧器并用工具4锁止。工具号11 3 290。6．拆下装有链条的链轮5。7．拆下副张紧器6。8．拆下链条导板7。9．拆下张紧器总成8。关心：张紧器装有强劲的弹簧。10．拆下凸轮轴链轮9。11．装载凸轮轴对准工具10。工具号11 3 240。12．装载凸轮轴链轮。保障箭头9向上。13．保障螺纹孔位于凸轮轴链轮上的槽11的左端。14．从头装载张紧器以保障柱塞末了与导轨接合（如图中8所示）。15．拧告急紧器柱塞到50牛·米。16．装载带有链条的链轮5。保障箭头向上。17．不要拧紧螺栓12。18．拆下张紧器锁止工具4。19．分两步将凸轮轴链轮螺栓12拧紧。第一步：5N·m；第二步：22N·m。20．拆下凸轮轴对准工具10。21．将曲轴皮带轮螺栓13拧紧到22N·m。见下图：九、320i/325i 24V（E36）（VANOS）（20 6S 2，25 6S 1，25 6S 2）（1991-1997）（一）气门正时调配次序1．转动曲轴到第一缸上止点位置。2．插入飞轮正时销1。运用工具11 2 300。3．保障凸轮轴凸角相对（如图中2所示）。4．装载凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240。5．拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6．压下次级张紧器且用工具5锁止。工具号11 3 290。7．顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7。运用工具11 5 490。8．拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9．第一类:拆下止推垫圈9。10．第二类:拆下止推垫圈与弹簧板10。11．拆下装有链条的进气凸轮轴链轮11和排气凸轮轴链轮12。12．拆下副张紧器13。13．拆下链条导板14。14．拆下张紧器总成15。关心：张紧器装有强劲的弹簧。15．拆下凸轮轴链轮与链条16。16．装载凸轮轴链轮。保障箭头16向上。17．保障螺纹孔位于凸轮轴链轮上槽的左端（如图中17所示）。18．装载链条预张紧工具18。工具号11 3 390。19．拧入调整螺钉直到它与导轨触及。不要拧紧螺钉。20．装载链条导板14。21．装载副张紧器总成13。22．装载装有链条的凸轮轴链轮11和12。保障螺纹孔位于槽的中心。23．装载止推垫圈9或止推垫圈与弹簧板10。24．将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N·m。25．装载排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26．第一类不带弹簧板9:顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。27．将VANOS单元花键轴压入装备内，直到棘爪。28．装配VANOS单元，转动花键轴直到装备接合（如图中7所示）。29．第二类带弹簧板:插入VANOS单元花键轴6时，逆时针转动链轮。运用工具11 5 490。30．用张紧工具18将正时链预紧到1.3N·m。工具号11 3 390。31．分两步拧紧排气凸轮轴链轮螺栓4。第一步：5N·m；第二步：22N·m。32．拆下正时销1和凸轮轴对准工具3。33．顺时针转动曲轴两圈。34．保障正时销1与凸轮轴对准工具3能被从头装配。35．将曲轴皮带轮螺栓19拧紧至22N·m。见下图：十、520i（E39）（发动机号：20 6S 3）（1995-1999）；523i（E39）（发动机号：25 6S 3）（1995-1999）；528i（E39）（发动机号：28 6S 1）（1995-2001）（一）气门正时调配次序1．转动曲轴到第一缸上止点位置。2．插入飞轮正时销1。运用工具11 2 300。3．保障凸轮轴凸角相对，见2。4．装载凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240。5．拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6．压下次级张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 292。7．顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7。运用工具11 5 490。8．拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9．第一类：拆下止推垫圈9。10．第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。11．拆下装有链条的进、排气凸轮轴链轮11和12。12．拆下次级张紧器13。13．拆下链条导板14。14．拆下张紧器总成15。关心：张紧器装有强劲的弹簧。15．拆下凸轮轴链轮与链条16。16．装载凸轮轴链轮。保障箭头16向上。17．保障螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。18．装载链条预张紧工具18。工具号11 3 390。19．拧调整螺钉直到它与导轨触及。不要拧紧螺钉。20．装载链条导板14。21．装载次级张紧器总成13。22．装载装有链条的凸轮轴链轮11与12。保障螺纹孔位于槽的中心。23．装载止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片10。24．将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N·m。25．装载排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26．第一类不带弹簧片9：顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。27．将VANOS单元花键轴压入单元内，直到触及棘爪。28．装配VANOS单元，转动花键轴直到装备7啮合。29．第二类带弹簧片：插入VANOS单元花键轴6时，逆时针转动链轮。运用工具11 5 490。30．拧紧VANOS单元螺栓。31．用张紧工具18给正时链预加载荷到1.3N·m。工具号11 3 390。32．分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步：5N·m；第二步：22N·m。33．拆下正时销1与凸轮轴对准工具3。34．顺时针转动曲轴两圈。35．保障正时销1与凸轮轴对准工具3能被从头装配。36．装载张紧器总成15。37．将张紧器拧紧至70N·m。38．将曲轴皮带轮螺栓拧紧至22N·m。39．检查VANOS单元的能力。见下图：十一、520i/525i 24V（E34）（发动机号：20 6S 2，25 6S 1，25 6S 2）（1989-1996）（一）气门正时调配次序1．转动曲轴到第一缸上止点位置。2．插入飞轮正时销1。运用工具11 2 300。3．保障凸轮轴凸角相对，见2。4．装载凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240。5．拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6．压下次级张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 290。7．顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7。运用工具11 5 490。8．拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9．第一类：拆下止推垫圈9。10．第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。11．拆下装有链条的进排气凸轮轴链轮11和12。12．拆下次级张紧器13。13．拆下链条导板14。14．拆下张紧器总成15。关心：张紧器装有强劲的弹簧。15．拆下凸轮轴链轮与链条16。16．装载凸轮轴链轮。保障箭头16向上。) 17．保障螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。18．装载链条预张紧工具18。工具号11 3 390。19．拧调整螺钉直到它与导轨触及。不要拧紧螺钉。20．装载链条导板14。21．装载次级张紧器总成13。22．装载装有链条的凸轮轴链轮11与12。保障螺纹孔位于槽的中心。 23．装载止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片10。24．将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N·m。25．装载排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26．第一类不带弹簧片9：顺时针转动链轮11和12直到转不动为止。27．将VANOS单元花键轴压入单元内，直到触及棘爪。28．装配VANOS单元，转动花键轴直到装备7接合。29．第二类带弹簧片10：插入VANOS单元花键轴6时，逆时针转动链轮。运用工具11 5 490。30．用张紧工具18给正时链预加载荷到1.3N·m。工具号11 3 390。31．分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步：5N·m；第二步：22N·m。32．拆下正时销1和凸轮轴对准工具3。33．顺时针转动曲轴两圈。34．保障正时销1与凸轮轴对准工具3能被从头装配。35．将曲轴皮带轮螺栓19拧紧至22N·m。见下图：十二、525i/528i（E28）（发动机号：25 6E A，28 6E C）（1981-1987）；530i/535i（E34）（发动机号：30 6K A，34 6E C，34 6K B）（1981-1993）（一）气门正时调配次序1．发动机在第一缸上止点位置1。2．凸轮轴链轮螺纹孔垂直对正（见图中2）。3．凸轮轴链轮定位销在位置3。4．拆下张紧器塞4。关心：塞4由强劲的弹簧压紧。5．拆下凸轮轴链轮。见下图：十三、530i/540i V8（E34）（发动机号：30 8S 1，40 8S 1）（1992-1996）；730i/740I（E32）（发动机号：30 8S 1，40 8S 1）（1992-1994）（一）气门正时调配次序1．发动机在第一缸上止点位置。2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。3．保障第一缸凸轮轴凸角2相对。4．保障凸轮轴链轮箭头3向上。5．装载凸轮轴对准工具4。工具号11 2 441/442/443/444/445。6．在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前，给正时链预加张力。运用工具11 3 390（见图中5）。见下图：十四、535I（E39）（发动机号：35 8S 1（M62））（1996-2000）；735I（E38）（发动机号：35 8S 1（M62））（1996-2000）（一）气门正时调配次序1．拆卸/装载正时链须要：I·拆下机油盘。2．发动机在第一缸上止点位置。3．插入飞轮正时销1。4．保障第一缸凸轮轴凸角2相对。5．保障传感器部门上标记在给出的位置3。6．装载凸轮轴对准工具4。7．在图示位置处运用扳手5可以预防凸轮轴转动。8．次级张紧器可以用工具6锁止。9．按下列次序装载带有链条的排气凸轮轴链轮·保障螺纹孔位于槽的中心。·松开次级张紧器。·装载排气凸轮轴链轮螺栓7（不要拧紧）。10．按下列次序装载带有链条的进气凸轮轴链轮8：·保障螺纹孔位于槽的中心。·在凸轮轴链轮上装载传感器部门。保障标记在图示位置3。·装载进气凸轮轴链轮螺栓（不要拧紧）。' [0 m) c0 B% O/ g3 I, I·运用工具9给正时链预加载荷至0.7N·m。·拧紧凸轮轴链轮螺栓。·排干张紧器中的气体并装载正时链张紧器10。关心：曲轴减震器/毂螺栓11必须只能运用一次。见下图：十五、535I（E39）（发动机号：35 8S 2（M62））（1998-2001）；735I（E38）（发动机号：35 8S 2（M62））（1998-2001）（一）气门正时调配次序1．拆卸/装载正时链须要：·拆下机油盘。关心：有关拧紧力矩请查阅Autodata技法术据。2．发动机在第一缸上止点位置。3．插入飞轮正时销1。4．保障第一缸凸轮轴凸角2相对。5．装载凸轮轴对准工具3。6．在图示位置运用扳手4可以预防凸轮轴转动。7．用工具5可以锁止次级张紧器。关心：凸轮轴螺母/螺钉是左旋螺纹。8．装载装有链条的凸轮轴链轮。不要拧紧螺栓6和7。9．按下列次序调整VANOS单元：·松开次级张紧器5。·装载链条预张紧工具8。·拧入调整螺钉直到它与导轨触及。不要拧紧螺钉。·左侧气缸组：将万用表连接到VANOS单元触针还有气缸盖油管上的螺钉9。将万用表设定到声学连续试验。·运用40N·m的扭力扳手和调整工具，逆时针向着左侧挡块转动VANOS单元（如图中9所示），直到可以听到声音旌旗灯号。·将凸轮轴链轮螺栓6 （左旋螺纹）拧紧至15N·m。拧松螺栓90°。·右侧气缸组：反复VANOS单元的调整（如图中9所示）。运用万用表。·将凸轮轴链轮螺栓7 （左旋螺纹）拧紧至15N·m。拧松螺栓90°。·用工具给正时链8预加载荷至0.7N·m。1·左侧气缸组：运用万用表重调VANOS单元（如图中9所示）。·将凸轮轴链轮螺栓6（左旋螺纹）拧紧：进气凸轮轴-110N·m。排气凸轮轴-125N·m。·右侧气缸组：运用万用表重调VANOS单元（如图中9所示）。·拧紧凸轮轴链轮螺栓7（左旋螺纹）。拧紧力矩：进气凸轮轴-110N·m。排气凸轮轴-125N·m。10．按下列次序将传感器部门10装载到进气凸轮轴：·装载传感器部门螺母（不要拧紧）。·在图示位置对正右侧/左侧传感器部门上的孔，并用工具11锁止。·拧紧传感器部门螺母10（左旋螺纹）。拧紧力矩：40N·m。11．排干张紧器中的气体并装载正时链张紧器12。关心：曲轴减震器/毂的螺栓必须只能运用一次。见下图：十六、728i（E38）（发动机号：28 6S 1）（1995-1998）；Z3 2.8i（发动机号：28 6S 1）（1997-1999）（一）气门正时调配次序1．转动曲轴到第一缸上止点位置。2．插入飞轮正时销1。运用工具11 2 300。3．保障凸轮轴凸角2相对。4．装载凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240。5．拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6．压下次级张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 292。7．当顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7。运用工具11 5 490。8．拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9．第一类：拆下止推垫圈9。10．第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。11．拆下装有链条的进、排气凸轮轴链轮11和12。12．拆下次级张紧器13。13．拆下链条导板14。14．拆下张紧器总成15。关心：张紧器装有强劲的弹簧。15．拆下凸轮轴链轮与链条16。16．装载凸轮轴链轮。保障箭头16向上。17．保障螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。18．装载链条预张紧工具18。工具号11 3 390。19．拧入调整螺钉直到与导轨触及。不要拧紧螺钉。20．装载链条导板14。21．装载次级张紧器总成13。22．装载装有链条的凸轮轴链轮11与12。保障螺纹孔位于槽的中心。23．装载止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片10。24．将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N·m。25．装载排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26．第一类不带弹簧片9：顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。27．将VANOS单元花键轴压入单元内，直到触及棘爪。28．装配VANOS单元，转动花键轴直到单元7啮合。29．第二类带弹簧片10：插入VANOS单元花键轴6时，逆时针转动链轮。运用工具11 5 490。30．拧紧VANOS单元螺栓。31．用张紧工具18给正时链预加载荷到1.3N·m。工具号11 3 390。32．分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步：5N·m；第二步：22N·m。33．拆下正时销1与凸轮轴对准工具3。34．顺时针转动曲轴两圈。35．保障正时销1与凸轮轴对准工具3能被从头装配。36．装载张紧器总成15。37．将张紧器拧紧至70N·m。38．将曲轴皮带轮螺栓19拧紧至22N·m。39．检查VANOS单元的能力。见下图：十七、730i/740i（E38）（发动机号：30 8S 1，40 8S 1）（1994-1996）；840 Ci（E31）（发动机号：40 8S 1）（1993-1999）（一）气门正时调配次序1．发动机在第一缸上止点位置。2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。3．保障第一缸凸轮轴凸角2相对。4．保障凸轮轴链轮箭头3向上。5．装载凸轮轴对准工具4。工具号11 2 441/442/443/444/445。6．在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前，给正时链预加张力。运用工具11 3 390（见图中5）。见下图：十八、750i（E32）（发动机号：50 12 A（M70））（1987-1994）；850i，850Csi（E31）（发动机号：50 12 A，56 12 1（M70/S70））（1990-1999）（一）气门正时调配次序1．拆卸/装载正时链须要：·拆下机油盘。关心：有关拧紧力矩请查阅Autodata技法术据。2．发动机在第一缸上止点位置。3．插入飞轮正时销1。4．保障凸轮轴上定位销互相对正（如图中2所示）。5．装载凸轮轴对准工具3。关心：张紧器柱塞由弹簧加载。6．按下列次序拆下张紧器4：·拧松张紧器锁紧螺母5。·将调整螺钉6拧松几圈。·拧开塞子，拆下张紧器柱塞。7．装载凸轮轴链轮（不要拧紧）：·保障链轮之间非张力侧的正时链是紧绷的。·在拧紧凸轮轴链轮螺栓前张紧链条：·拧紧力矩：M6-10N·m。8．按下列次序调配链条张紧器8：·拧松调配螺钉6直到不再与张紧器导轨触及。·在正常的转动方向转动发动机一次。·测量距离“A”，见图中8。·逆着张紧器导轨弹力推链条，直到推不动为止，见图中8。·测量距离“B”，见图中8。·用距离“A”减去距离“B”。·用调整螺钉6调整距离“A”-“B”至：·不带链轮时的张紧器导轨9： 6±0.5mm。·带链轮时的张紧器导轨10：5±0.5mm。·拧告急紧器锁紧螺母5。9．拧紧曲轴皮带轮中心螺栓11：·拧紧力矩：M18-100N·m＋60°＋60°＋30°。·拧紧力矩：螺栓识别号为110-440N·m。关心：曲轴皮带轮中心螺栓必须只能运用一次。见下图：十九、750i（E38）（发动机号：54 12 1，54 12 2（M73））（1994-2001）；850i（E31）（发动机号：54 12 1（M73））（1994-1999）（一）气门正时调配次序1．拆卸/装载正时链须要：·拆下机油盘。关心：有关拧紧力矩请查阅Autodata技法术据。2．发动机在第一缸上止点位置。3．插入飞轮正时销1。4．保障凸轮轴上凹槽与螺钉对正，见图中2。5．装载凸轮轴对准工具3。关心：张紧器柱塞由弹簧加载。6．按下列次序拆下张紧器4：·拧松张紧器锁紧螺母5。·将调整螺钉6拧松几圈。·拧开旋塞7，拆下张紧器柱塞。7．装载凸轮轴链轮（不要拧紧）：·保障链轮之间非张力侧的正时链是紧绷的。·在拧紧凸轮轴链轮螺栓前张紧链条：·拧紧力矩：M6-10N·m。M7-15N·m。8．按下列次序调整链条张紧器:·临时将张紧器导轨压向链条，测量距离“A”，见图中8。·克服弹簧力推链条张紧器导轨，测量距离“B”，见图中8。·用距离“A”减去距离“B”。·用调整螺钉6调整距离“A”-“B”至：6±0.5mm。·拧告急紧器锁紧螺母5。9．拧紧曲轴皮带轮中心螺栓9。拧紧力矩：100N·m＋60°＋60°。关心：曲轴皮带轮中心螺栓必须只能运用一次。见下图：二十、Z3 3.2i（发动机号：32 6S 1（S50））（1997-2001）；M3（E36）（发动机号：32 6S 1（S50））（1995-2000）（一）气门正时调配次序1．拆卸/装载正时链须要：·拆下气缸盖。·拆下机油盘。关心：对于拧紧次序与拧紧力矩，请查阅Autodata技法术据。2．按下列次序将发动机置于第一缸上止点位置：·转动曲轴直到正时标记对正（如图中1所示）。·插入曲轴锁止销（如图中1所示）。·将专业用的工具连接到VANOS单元上，逆时针方向转动凸轮轴，直到两个凸轮轴上的凹槽与轴承盖上的凹槽对正（如图中2所示）。运用扳手在图中所示的位置3。·保障凸轮轴凸角相对（如图中2所示）。" C2 n/ w& A% b9 F& d6 r·装载凸轮轴对准工具4。工具号11 5 080。关心：张紧器柱塞由弹簧加载。3．按下列次序装载带有链条的凸轮轴链轮：·保障排气凸轮轴上的凹槽与凸轮轴轴承盖上的凹槽对正（如图中5所示）。·保障进气凸轮轴上的凹槽与凸轮轴轴承盖上的凹槽相差10°（见图中6）。·装载带有链条的排气凸轮轴链轮，如图中7所示。·装载进气凸轮轴链轮，使其长孔的中心与气缸盖上缘对正（如图中8所示）。·小心地将半环9和轮毂总成10装载到进气凸轮轴链轮。第一个在“A”位置插入螺钉11（不要拧紧）。关心：只能运用原本的防磁螺钉。4．按下列次序装载链条张紧器12：关心：在装载以前排干链条张紧器中的气体。·小心地推链条张紧器13。·反复这个次序两次。5．装载凸轮轴对准工具14。工具号11 7 341/2。6．检查VANOS单元的能力。运用专业用的工具15。7．在装载以前及装载过程当中，VANOS单元花键轴必须在“耽误”位置15。运用专业用的工具。8．顺时针转动进气凸轮轴与排气凸轮轴上的花键毂，直到转不动为止（如图中16所示）9．用两个螺钉装载VANOS单元并且将其绑定到气缸盖上。10．拧紧进气凸轮轴17与排气凸轮轴上的两个可相近的螺钉。拧紧力矩：10N·m。11．拆下曲轴锁止销1。12．转动曲轴并拧紧进排气凸轮轴上的绑定螺钉。拧紧力矩：10N·m。13．检查发动机是不是在第一缸上止点位置。运用工具11 2 300/11 5 080。14．装载上链条导板18。15．装载绑定螺钉并拧紧VANOS单元。16．拧紧曲轴减震器毂螺栓19。拧紧力矩：60N·m＋50°＋50°。关心：曲轴减震器毂螺栓必须只运用一次。见下图：欢迎关注微信民众平台和公司APP网站，按期免去费用公布和赠予全新汽车技艺材料转达。 |
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